CRUISER oder PURE, oder SILK? Wie man die richtigen Stabilisatoren auswählt.
Cruiser
Das Sortiment ist in 3 Größen unterteilt – Small, Medium und Large.
Diese Reihe von Stabilisatoren bietet eine gute Balance zwischen Stabilität, Gleiten und Manövrierbarkeit. Das leistungsorientierte und zugängliche Profil bietet Gleitfähigkeit, während der leichte Pfeil und die progressive V-Form ein intuitives Handling gewährleisten.
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Dieser Stabilisator deckt einen sehr breiten Einsatzbereich im Wing Foil, Surf Foil, Sup Foil oder auch Downwind ab.
Das Verhalten des Stabilisators zeichnet sich durch seine Geschmeidigkeit und Progressivität aus. Ob im Wing oder im Kite, du spürst ein angenehmes Fluggefühl, das Können und Potenzial vereint.
Dieser Bereich eignet sich besonders gut für unsere Performer- oder Evo-Reihe, aber auch für unsere Advanced-Wings (Pure, Silk, …), die helfen, das Ganze zu bändigen.
Die Wahl der Größe hängt von deinem Frontflügel und deiner Praxis ab. Auf unserer Website findest du eine Tabelle, die dir die perfekte Wahl durch die Kombination dieser beiden Kriterien aufzeigt.
PURE
Pure 145 und 150
Der 145 hat eine flache Dihedral, die eine Menge Kontrolle bieten wird, und die Kontrolle wird noch wichtiger werden, natürlich bei hohen Geschwindigkeiten. Also, dies ist ein großer Stabilisator für alles, was Rennen, freie Rennen Verwendung sein wird. Aber auch für Freeride-Performance, mit hohen Evolutionsgeschwindigkeiten.
Er kann auch in großen Wellen verwendet werden, und alles, was wirklich… Suche nach hohen Evolutionsgeschwindigkeiten und Suche nach Kontrolle in diesen Evolutionsgeschwindigkeiten sein wird.
Es eignet sich besonders gut für unsere Pure-Reihe, ist aber auch ideal für die Entfesselung Ihrer Performer- oder Evo-Reihe.
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Das 150er Höhenleitwerk wurde mit einer V-Form und einem Pfeil entwickelt, um die Manövrierfähigkeit in Roll- und Angriffskurven zu gewährleisten. Also, ein Wenderadius, der viel niedriger als der 145 sein wird.
Auf die gleiche Weise ist es besonders gut auf unsere Pure Reihe montiert, sondern wird auch ideal für die Entfesselung Ihrer Performer oder Evo Bereich sein.
Pure HA 135 und 165
Die beiden Pure HA 135 und 165 schließlich sind Stabilisatoren mit einer höheren Streckung. Sie bieten immer mehr Gleitleistung, aber auch mehr Stabilität. Sie eignen sich besonders für Vorwindübungen in Kombination mit dem Pure HA800 und Pure HA1100.
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SILK
Egal ob Surf Foil oder Wing Foil, diese Stabilisatoren bringen eine unglaubliche Leichtigkeit bei Richtungswechseln und Manövern für alle unsere Foils.
The SILK 132, 142 and 152
Beim SILK 132, 142, 152 ermöglichen die kompakte Outline und die ausgeprägte V-Form die Optimierung der Übergänge von einem Rail zum anderen. Bei mittlerer und hoher Geschwindigkeit, bieten sie mehrere Änderungen der Unterstützung mit maximaler Flüssigkeit dank der Kontrolle durch die Bumps auf der Vorderkante zur Verfügung gestellt. Die Verkettung von Kurven in alle Richtungen wird intuitiv und mit großer Leichtigkeit.
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SILK HA
Egal ob Surf Foil oder Wing Foil, diese Stabilisatoren bringen eine unglaubliche Leichtigkeit bei Richtungswechseln und Manövern für alle unsere Foils.
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Diese HA-Stabilisatoren entfalten ihr volles Potenzial bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten. Sie erleichtern daher die Pump- und Relaunch-Phasen nach Manövern. Die V-Form und die Outline sorgen für eine sehr gute Manövrierfähigkeit, ideal für Carving bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten. Das dünne Profil ermöglicht auch sehr gute Gleiteigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten oder in Lee.
Diese Stabilisatoren eignen sich besonders gut für die SILK-Reihe, aber auch für alle AFS-Frontflügelmodelle. Auf unserer Website finden Sie eine Tabelle, die Ihnen die perfekte Wahl durch die Kombination dieser beiden Kriterien in Abhängigkeit von Ihrer Praxis aufzeigt.
Welchen Stich soll ich wählen?
Flyer 1500 | Flyer 1800 | Evo 950 | Evo 1250 | Evo 1450 | Evo 1750 | Pure HA800 | Pure HA1100 | Pure 700 | Pure 900 | Silk 650 | Silk 850 | Silk 1050 | |
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Cruiser L | Freeride | Freeride | Freeride access | Perf access | Perf access | Downwind access | |||||||
Cruiser M | Freeride access | Freeride | xx | xx | |||||||||
Cruiser S | Freeride | Wave | x | x | |||||||||
Pure 150 | Wave | Wave/Freestyle | Wave/Freestyle | ||||||||||
Pure 145 | Freerace | Freerace | Freerace | ||||||||||
Pure HA135 | Downwind | Wave/downwind | Wave | Downwind | Downwind | Freeride | |||||||
Pure HA165 | Downwind | x | Downwind | Downwind | Freeride | ||||||||
Silk 132 | Carving | ||||||||||||
Silk 142 | Carving | ||||||||||||
Silk 152 | Carving | ||||||||||||
Silk HA38 | Freeride | Carving access / Freeride | |||||||||||
Silk HA40 | Downwind access | Freeride | Carving access / Freeride | ||||||||||
Silk HA40 | x | Downwind access | Carving access / Freeride |